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第五是城乡结构变化带来的挑战。这里面最大的变化是城镇化率的上升。我们做了一个谨慎的预测，2035年中国的人均GDP达到3.5万国际元的时候，城镇化率将达到74.4%。这意味着我们未来十几年里，可能将有2.58亿人将由农村迁到城市（净增加）。但是人口的结构变化将严重滞后于产业结构的变化。按照这样一种城镇化率，2035年还将有3.69亿的人住在农村，其中2亿以上是60岁以上的人，对应着第一产业大约3%的GDP占比。我们解决城乡差距时必须面对这样一个长期挑战。

报道还指出，可见星数越多，越容易提高精度，预计中国今后还将发射10颗左右。东京海洋大学的教授久保信明认为，“数年后北斗的精度将追上发达国家”。与此同时，GPS仅向地面发送信号，难以锁定接收信号的终端的位置信息，但北斗具备收发信号的功能。报道称，美国曾借助GPS在全球定位服务领域先行一步，而中国正一步步夺取美国的地位。

在全封闭前格栅处，拜腾采用了智能表情设计，令车辆的前脸极具辨识度。车辆两侧的B柱上，分别嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时，它还采用了隐藏式门把手，隐藏式车顶天线等设计，整体风格非常简洁。车尾则同样采用了智能表情设计，与前脸相互呼应。

不仅仅是“用起来特别爽”面对还未“满月”的子弹短信，将其拉到与行业巨人同一个标准下做过多的比较，目前没有太大的意义，也许，观察这一产品自身的定位和进化，更能帮助我们预测它的未来。郝浠杰眼下最关心的，是如何让已有的注册用户能够继续留在子弹短信。曾有部分用户反馈，因为好奇下载了子弹短信，但也由于界面过于简洁、没看过发布会不了解如何操作，扫了几眼就没再打开甚至卸载。

在方向盘上，也放置了一块8英寸液晶屏，驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。拜腾Concept的车内采用了2+2布局，前排座椅可以各自向内旋转12度，更方便车内乘客聊天、互动、甚至进行办公会议，后排乘客也可以方便的体验共享全面屏。

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