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免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈悠然 SF104核心阅读快递使人们的生活变得方便、购物变得快捷，然而，包裹交接的“最后一米”令不少人挠头：在有些地方，大件包裹不给送上门，收件还得自己搬；快递员指定取件时间，过期不候；虚假签收……真正提升快递服务质量，还需科学管理、定好规矩，让收快递更加省心、放心。

责任编辑：张玉美盛文化欲花4亿成立康元人寿 今年以来仅5家上市企业参与设立保险公司每经记者 胡杨 每经编辑 姚祥云日前，美盛文化（002699，SZ）发布公告称，拟出资4亿元参与发起设立康元人寿保险股份有限公司（以下简称“康元人寿”），持股比例20%。康元人寿的住所拟设在浙江宁波，其他发起股东包括华融天泽投资有限公司、望道控股有限公司、浙江正方交通建设有限公司等7家企业。

不应被美国谎言欺骗德国《每日镜报》近日发表评论文章《欧洲人不应盲目追随特朗普的脚步》，提醒德国和欧洲政界，不要盲目追随来自白宫的“行政指令”。文章说，围绕5G的安全标准必须要进行讨论，但这种讨论应该是与中立的网络安全专家在内容层面展开，而“不应被滥用为操纵国际贸易争端的手柄”。

对于这些问题，似乎还没有答案。不过，据华尔街见闻消息，在多个机构的预测中，折叠屏和5G手机的出货量将仅为数百万台，对于以10亿台计数的手机行业，这个数字几乎可以忽略不计。截至目前，不少于三家机构预测，2019年手机行业将持续下滑。真正迎来手机行业回暖的时间点，可能会在一年之后，“5G的影响应该从2020年下半年开始，然后在之后两年迎来换机高峰。”一位手机行业从业人士判断。也许，把2019年视为智能手机“回暖前的春寒料峭期”更为贴切。

不过想想，人家也是穷惯了，能有买新装备的机会自然不想再凑合。这样一来，落选的SAIC ACV只有3+11人的载员量，即便车的设计更成熟，未能中标也在意料之中。不管车行不行，装人肯定是第一位的。在2011年的信息需求书里还异想天开要求ACV能装17人，建议马润不如集体去印度学习一下开挂技巧

两栖部队到底该用什么车？咱们也不说什么05式天下第一的话，就事论事，各国陆战队的需求既有共通也有不同。有泛水突击需求的部队，自然对缩短冲滩速度、高效摧毁岸上火力点等有着比较高的要求。薄皮大馅在水里不是什么事儿，从岸上看目标还是比较小的，不过想要进一步向内陆扩展战场最好还是等陆军部队上来。